郑州京广隧道已确认6人遇难/郑州京广隧道已确认6人遇难视频

郑州京广隧道被困车辆已全部拉出了吗?

是的，7月25日7时许，记者从京广北路隧道救援现场了解到，目前被困车辆已全部被拉出。京广北路隧道积水最深处约0.2米，抽排水工作仍在进行当中。南出口处进入攻坚阶段，基本见底但隧道内污泥较多，抽排难度大，预计今天内积水抽排完毕。

目前，救援清理工作仍在继续。据郑州市城管局党委副书记李平现场介绍，目测隧道内已经没有被困车辆。

涉水汽车经过彻底的维修过后是能继续使用的，只是在性能和安全性上有所下降，并且在二手车买卖时其价格会大打折扣。日前，郑州市京广北路隧道超过200辆汽车被困的新闻引发舆论关注。

京广隧道死了6000人是真的吗

〖壹〗、关于“京广隧道死了6000人”的说法，是错误的。根据官方发布的信息，郑州京广隧道在2021年7月20日的强降雨中遭受了严重的水灾，但具体的遇难人数并非6000人。据郑州官方发布的信息，京广北路隧道共有6人遇难。这一数据是在救援结束后，通过官方调查和统计得出的。在灾后救援和清理过程中，郑州政府和救援力量全力投入，以确保受灾群众得到救助，并尽快恢复交通和城市秩序。

〖贰〗、京广隧道死了6000人的说法是假的，真实伤亡人数为6人。以下是关于京广隧道真实伤亡情况的详细解伤亡人数 确切数字：根据官方消息和媒体报道，郑州京广隧道在暴雨灾害中的伤亡人数为6人，分别为5男1女。谣言澄清：关于京广隧道死了6000人的说法，经证实为虚假信息，请勿轻信。

〖叁〗、京广隧道死了6000人的说法不是真的。以下是具体原因：无官方记录：京广隧道作为郑州市的重要交通通道，虽然历史上曾发生过事故，但官方记录中并没有显示有6000人因事故而死亡。谣言与不实信息：这种说法可能是基于误解、谣言或网络上的不实信息而产生的。在互联网时代，信息传播速度快，但也容易滋生谣言。

郑州京广隧道到底死了多少人?

关于“京广隧道死了6000人”的说法，是错误的。根据官方发布的信息，郑州京广隧道在2021年7月20日的强降雨中遭受了严重的水灾，但具体的遇难人数并非6000人。据郑州官方发布的信息，京广北路隧道共有6人遇难。这一数据是在救援结束后，通过官方调查和统计得出的。在灾后救援和清理过程中，郑州政府和救援力量全力投入，以确保受灾群众得到救助，并尽快恢复交通和城市秩序。

京广隧道死了6000人的说法是假的，真实伤亡人数为6人。以下是关于京广隧道真实伤亡情况的详细解伤亡人数 确切数字：根据官方消息和媒体报道，郑州京广隧道在暴雨灾害中的伤亡人数为6人，分别为5男1女。谣言澄清：关于京广隧道死了6000人的说法，经证实为虚假信息，请勿轻信。

京广隧道死了6000人的说法不是真的。以下是具体原因：无官方记录：京广隧道作为郑州市的重要交通通道，虽然历史上曾发生过事故，但官方记录中并没有显示有6000人因事故而死亡。谣言与不实信息：这种说法可能是基于误解、谣言或网络上的不实信息而产生的。在互联网时代，信息传播速度快，但也容易滋生谣言。

郑州京广隧道在2021年7月20日因特大暴雨导致的洪水灾害中，不幸造成了多人死亡。然而，关于具体死亡人数的确切数字，由于灾害的严重性和现场的复杂性，官方在灾后进行了详尽的统计和核实工作。在灾害发生后，当地政府和救援机构迅速组织了搜救和救援行动，全力搜救被困和失踪人员。

在郑州京广路抢险现场，工作人员透露了京广路隧道积水情况，已造成两人不幸死亡。在抽水开始时，尸体被发现，其中一人位于北段隧道路口，为女性；另一人在南段路口。现场救援人员讲述，北边死者原本在隧道旁的主干道行走，水位过高，她误越栏杆，未意识到栏杆内有隧道入口。

京广隧道的隐患最早在什么时候就开始出现了?

〖壹〗、京广隧道的隐患最早出现在10年以前或者更早，在2011年时，有一名作者发布了一篇关于城市隧道排涝问题探讨的论文。在论文中提到京广隧道一旦出现大量雨水，极大可能会造成交通堵塞，不仅会带来经济损失，还可能危及群众安全。在2015年到2019年期间，京广隧道也出现过多次因积水暂时无法通行的情况，只是当时的降雨量并没有达到极值。

〖贰〗、根据官方发布的信息，郑州京广隧道在2021年7月20日的强降雨中遭受了严重的水灾，但具体的遇难人数并非6000人。据郑州官方发布的信息，京广北路隧道共有6人遇难。这一数据是在救援结束后，通过官方调查和统计得出的。

〖叁〗、月20日下午6点多郑州市地铁五号线一列地铁被困，经救援依然有12名乘客遇难，5名受伤，还有一些乘客下落不明；京广路隧道从7月20日上午9点到下午6点在关停上摇曳不定，也为人诟病。